کنیستر بنزین چیست یکی از قطعات مهم سیستم سوخت رسانی خودرو کنیستر میباشد با کمک کنیستر مازاد سوختی که بخار شده بازیابی شده و اجازه نمیدهد که این بخارات وارد هوا شده و با بازیابی این بخارات مصرف سوخت کاهش مییابد.
همانطور که میدانید بنزین مادهای بسیار فرار میباشد که با حرارت بسیار کمی نیز امکان اشتعال آن وجود دارد اگر اگر بنزین در مجاورت هوا باشد و گرمای کافی وجود نداشته باشد بخارات آن وارد هوا میشود
اگر بخارات بنزین در باک جمع شود نیز خطرناک بوده و امکان انفجار و اشتعال آن بالا است بنابراین راه تنفسی و راه خروج از باک برای بخارات بنزین ایجاد کردهاند که با کمک مخزن انبساط و کنستر بخارات بنزین به سمت منیفولد جهت استفاده به عنوان سوخت دایت میشوند خودرو هدایت میشوند
البته نقش دیگر کنیستر کاهش احتراق ناقص بنزین در خودرو میباشد
زغال کربن فعال که داخل کنیستر استفاده میشود به نحوی متخلخل و اسفنجی است البته از نظر متخلخل بودن به اسفنجان را شبیه میدانند و و دلیل این نوع طراحی نیز ایجاد امکان جذب بخارات بنزین میباشد
ساختار کنیستر یک قطعه پر شده با زغال فعال میباشد که ورودی آن شلنگی متصل به باک بنزین و خروجی آن شلنگی به سمت موتور است این قطعه بخارات بنزین را دوباره به چرخه سوخت و کاهش مصرف سوخت نقش بسیار اساسی دارد
در بعضی از خودروها مکان کنیستر زیر گلگیر سمت راننده قرار دارد در زمان روشن بودن موتور خودرو بخرات بنزین به داخل موتور خودرو کشیده شده و به عنوان سوخت استفاده میشود اما هنگامی که موتور خاموش است بخرات را کنستر جذب میکند و از بخار شدن بنزین و هدر رفت آن و همچنین آلودگی هوا جلوگیری میکند
بخاراتی که به کنیستر وارد میشوند به طوری ز مسیر خروجی به صورت هوای مخلوط با بنزین به سمت موتور خودرو هدایت میشود اما اگر خودرو برای مدت زیادی خاموش باشد و ظرفیت کنستر پر شود اضافی بخرات از لوله هوای آزاد ه سمت محیط تخلیه میشود
کنستر بنزین هیچ مکانیزم الکتریکی و یا مکانیکی ندارد اما نقش بسیار مهمی در یستم سوخت رسانی خودروی ایفا میکند
بخارات جمع شده در کنیستر ا کمک شیر برقی کنیستر در زمان روشن بودن خودرو که در منیفولد هوا تعبیه شده است به سمت موتور هدایت میشود
خودروهای مختلف و طراحان سازندگان آنها جایگاه مختلفی برای کنیستر در نظر گرفتند بعضی از خودروها کنیستر را در محفظه موتور و نزدیک به خود موتور جای دادند در بعضی از خودروها کم یستر در زیر گلگیر سمت راننده پشت یک پوشش پلاستیکی قرار دارد البته ممکن است کنیستر نزدیک مخزن سوخت و یا داخل خود باک بنزین جای داده شده باشد به همین دلیل میتوان گفت هر خودرو کنیستر مخصوص به خود داشته و باید از کنیستر اصلی و اورجینال خودروی مناسب خودروی خود استفاده نمایید
علائم خرابی کنیستر
خرابی این قطعه نه تنها بر میزان آلایندگی و هدر رفته خودرو تاثیر میگذارد بلکه میتواند گاهاً خطرناک نیز باشد به همین دلیل بهتر است علائم خرابی کنیستر را شناخته و در صورت بروز مشکل به نمایندگی فروش قطعه و لوازم یدکی ترودو مراجعه نمایید
خرابی کنیستر علائم خاصی دارد مانند چراغ چک روشن بماند اگر پس از استارت زدن چراغ چک خودروی شما دیگر خاموش نشد و روشن ماند ممکن است که علت آن خرابی کنیستر باشد البته مولاً روشن شدن چراغ چک دلایل بسیار مهمتر و حیاتیتری دارد و بهتر است که کنیستر آخرین موردی باشد که بررسی مینمایید
مورد دوم افزایش آلایندگی خودرو به دلیل رود بخرات اضافی بنزین به محیط که سبب میشود خودرو شما در تست آلایندگی معاینه فنی رد شود
مورد بعدی اثر کنیستر بر شتاب خودرو میباشد اگر کنیستر خراب شود ممکن است که شتاب خودرو کاهش یافته و حتی هنگام استارت زدن با مشکل مواجه شوید
افزایش مصرف سوخت یکی دیگر از عواقب خرابی کنیستر میباشد
استشمام بوی بنزین در داخل کابین
به دلیل اینکه بخارات سوخت قبل از خروج از موتور جذب کنیستر نمیشوند و این بخارات سمی وارد کابین شده و بوی بنزین در ماشین به مشام میرسد هرچند گفته میشود که این بخارات و یا استشمام بوی بنزین در داخل کابین بسیار خطرناک نیستید حتم اما اگر با این مشکل مواجه بودید حتماً از روشن کردن سیگار در داخل خودرو داری نمایید همچنین بخارات بنزین میتواند باعث سردرد گیجی و از دست دادن هوشیاری شود
خروج بخارات بنزین هنگام باز کردن درب باک
اگر هنگامی که درب باک بنزین را میچرخانید صدای شبیه باز کردن درب نوشابه شنیدید و حاکی از خروج پرفشار بخارات بنزین بو احتمال خرابی کنیستر وجود دارد
چه زمانی باید کنیستر عوض شود؟
در واقع کنیستر جز لوازم مصرفی درو نمیباشد و خرابی آن بسته به شرایط محیطی مانند رطوبت گرما هوا و جادههای خاکی عادات بد رانندگی مانند رانندگی تهاجمی با سرعت بالا به خودرو گاز پر دادن یفیت بنزینی که استفاده میکنید و نگهداری مداوم و منظم خودرو بستگی دارد همچنین بهتر است برای افزایش طول عمر کنسیتر هنگام سوختگیری باک بنزین را کاملا پر نکنید یعنی انقدر بنزین نزنید که آمپر آن به انتهای درجه بچسبد
